電梯頻繁運(yùn)行，難免會(huì)造成其零部件的磨損，只有保證定期的專業(yè)維護(hù)和保養(yǎng)才能保障運(yùn)行的穩(wěn)定和安全。因此，若疏于維保，電梯的舒適度也會(huì)相應(yīng)下降。

雖然，在國(guó)家現(xiàn)行電梯檢驗(yàn)規(guī)范強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)下，有些舒適度不佳的電梯仍然是合格的，但為了讓市民有更良好的乘梯體驗(yàn)，有些城市的相關(guān)部門也會(huì)在電梯安裝質(zhì)量環(huán)節(jié)監(jiān)督抽查中，增加一些沒(méi)有強(qiáng)制性的電梯指標(biāo)的抽查。到底是哪方面的指標(biāo)？ 又會(huì)檢測(cè)哪些項(xiàng)目呢？宏遠(yuǎn)電梯帶您一起探討下：

1.運(yùn)行加、減速度

電梯的運(yùn)行，是一個(gè)"從靜止平緩加速到勻速運(yùn)行，再平緩減速到靜止"的過(guò)程，如果電梯的上行啟動(dòng)加速度或下行制動(dòng)減速度過(guò)大，乘客在電梯啟動(dòng)時(shí)會(huì)感覺(jué)到一種壓力壓在身體上，如果下行啟動(dòng)加速度或上行制動(dòng)減速度過(guò)大，乘客會(huì)有一種短暫的失重感。

2.轎廂振動(dòng)

電梯在正常運(yùn)行時(shí)，轎廂產(chǎn)生垂直、水平方向的輕微振動(dòng)是能夠被乘客接受的，但如果因?qū)�向裝置、轎廂系統(tǒng)、控制裝置等安裝調(diào)試原因，導(dǎo)致轎廂振動(dòng)指標(biāo)超過(guò)一定數(shù)值，乘客輕則會(huì)產(chǎn)生不適，重則會(huì)感到恐慌。

3.運(yùn)行噪聲

電梯是一種機(jī)電設(shè)備，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、乘運(yùn)部件沿導(dǎo)向裝置運(yùn)行、開(kāi)關(guān)門均會(huì)產(chǎn)生一定級(jí)別的噪聲，但如果噪聲值超標(biāo)，會(huì)給人帶來(lái)聽(tīng)覺(jué)上的不適。

4.平層準(zhǔn)確度

電梯正常停靠樓層供乘客進(jìn)出轎廂時(shí)，應(yīng)確保轎廂地面與侯梯廳地面保持在一定高度差（即平層準(zhǔn)確度）范圍內(nèi)，以避免產(chǎn)生絆倒受傷的危險(xiǎn)。

5.運(yùn)行考核

運(yùn)行考核主要是檢測(cè)電梯安裝后運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障等情況。